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PAO?脂類全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油

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新時(shí)代國六商用車采用鋼鑄發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用超高壓燃油噴射的技術(shù),并普遍采用EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))和DPF(柴油顆粒捕捉器)以滿足國家排放法規(guī)要求。

商用車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),壓力更高,溫度更苛刻,同時(shí)尾氣后處理設(shè)備更精 密,傳統(tǒng)高灰分潤滑油會(huì)堵塞后處理裝置,過低灰分潤滑油則無法提供保護(hù),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

力豹LIBAO豹粒王B10 CK-4 可以滿足整車綜合工況6萬公里長效使用。油品綜合性能完備,有效分散EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))產(chǎn)生的煙炱顆粒,大幅度降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,保證發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能穩(wěn)定,適用于符合新歐VI 歐V、 國VI 尤其適用于重負(fù)荷高增壓,高速、長周期運(yùn)行對環(huán)保有要求的大功率柴油機(jī)車輛,具有卓越的抗氧化性、剪切穩(wěn)定性及燃油經(jīng)濟(jì)性;能夠在超長換油期內(nèi)為苛刻條件下運(yùn)行的重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越保護(hù)。

本產(chǎn)品采用優(yōu) 質(zhì)酯類聚a-烯烴(PAO) 全合成基礎(chǔ)油,MUTIEALLOY 鉬鐵合金科技穩(wěn)壓分子鏈強(qiáng)化技術(shù)配以原裝進(jìn)口復(fù)合添加劑調(diào)配而成的酯類全合成低SAPS重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)油。高堿值兼低灰分配方(LOW-SAPS)充分保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí),有效保護(hù)尾氣后處理裝置,避免DPF(柴油顆粒捕捉器)堵塞和故障。

“產(chǎn)品換油里程”數(shù)據(jù)源自產(chǎn)品配方實(shí)際路試試驗(yàn)結(jié)果,具體換油里程請參考汽車品牌商推薦。

規(guī)格認(rèn)證

API CK-4;CJ-4;CI-4+ ACEA E9  E7 E6 康明斯CES20086 馬克EOS-4.5  沃爾沃VDS-4.5  戴姆勒奔馳MB228.31  MTUCategory2.1  雷諾RLD-4  MAN3775


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